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赛科龙rt3皮带打箱体 |
赛科龙rt3缺点,赛科龙rg3爆出来的问题
目前最大的缺点是塑料件的做工较差,接缝较大,有毛刺。 不敢细看,就是一种廉价感。 在这个价位上,不稳定的低速车身表现使得它可以在城市场景中使用;其次,车身太软,不利于减震,极限又太低,让这台车RT3即使在过弯时也没有办法冒着生命危险去表现。
长途巡航不如Cyclort3(腿)5舒服,Cyclort3是使用频率最高、总里程最长的车,一年半就骑了一万公里,动力充足,扭矩低几乎没有意义,油耗3.1升,油箱大,续航长,中高速行驶品质好,舒适适合长途骑行只需按一下);挡风玻璃发出异常噪音;皮带是柜子;正常噪音的问题也是一个属性,更面对面。 7.RT3
ˇ0ˇ rt3还是很好的满足了这个要求。 第二点就是外观还是不错的,前脸很好看,特别是挡风玻璃,还是有一定回头率的。 第三点,骑久了不累,载重能力也好。五一的时候去野营过,我就用了。7号车:皮带是箱子,车体慢速晃动。 已关闭;热心的日常;我会总结一下,希望对想买RT3的摩托车朋友有所帮助;以后如果发现不足,我会继续更新。 8:多关注已经购买的建议。 希望能帮助到你
从它的车型背景和目前的售价来看,由于没有优化,最大的缺陷是由于接触不当,某些地方会出现异常噪音,不过这些小问题以后可以自行解决。 不影响当前选择。 RT3S和RT3的前储物格基本没有变化,都属于比较差的一类。 右侧储物格的空间和深度都很小,勉强能放下一双夏季手套,而且没有锁。 另外,基本上没有了,最左边的面板仍然打开
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标签: 赛科龙rg3爆出来的问题
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