凯越400x试驾,凯越500X

凯越400x试驾,凯越500X

今天我们试驾的是最近推出的拉力赛车凯越400X。 这辆汽车是中量级拉力赛车，使用了其前身老大哥500X的主机架。 相对来说，它比之前的凯越500更轻，操控难度也有所降低。下面我将回顾一下Free系列的成长过程。凯越500X的外围配套解决方案更加成熟，定制化的配套保险杠和LOBOO铝合金边箱紧随其后。 新车同时上市，爱车人士可同时购买！ 凯越500X动态评测报告（基础版）直线与桩性能测试凯越500X驾驶姿势对比

动力方面，凯越400X搭载宗申研发的TC380R发动机，实际排量380cc，采用同步双缸八气门设计。 不过，这款发动机也是在GW250发动机的基础上进行扩展的，缸径从53.5毫米扩大到66毫米。 日前，发表了一篇题为《进化之美——凯越500X单摇臂版试驾报告》的原创文章，评论凯越单摇臂版500X。 对比目前流行的本田CB400X和凯越，网上有很多车型。

400排量SUV车型中，有凯越400X、力帆KPT400、本田CB400X、赛克龙RX401可供选择，其中本田最贵，三厢赛克龙RX401不到3.2万元。 科龙的品质融合了ADV和SUV的元素，由于车型定位和用户使用场景不同，凯越400X不会有500X上越野性能更强的线辐轮，整个系列只有一个状态。 减震系统：凯越400X继续沿用500X标准版的配置，宇安品牌，前倒置式不可用

虽然凯越400X的海高比凯越500X低，但并不影响骑行时腰部以上的操控体验。另外，TC380R发动机输出平稳，凯越500X前段没有共振点，低速骑行品质更好。 与凯越500X相比，我个人感觉凯越400X厂家指导价：29800元*实际售价以当地经销商价格为准。凯越阳泉长途摩旅经销商的2辆二手摩托车最低：12000元。车型评价口碑信息国内400排拉力摩托车

本田大茂进口CB500X与珠峰凯越500X共振点本田CB500Xcar的共振点在3600-3700rpm，而凯越500Xcar的共振点在3300-3400rpm，因为机械振动最终会传递出去，无法逃脱。 结果持平。 对比：共振大凯可能会在后轮加装挡泥板，适合多种路况的用户，其高度为790mm，可以照顾大部分骑手的身高。 由于场地原因，现场没有进行试驾，不知道凯越400X与500X的表现有何不同？ 如果有必要我们会做