2021款赛科龙re3评测,赛科龙rx3s评测呆子

你们要的赛科龙re3 2023-08-19 20:27 753 墨鱼

你们要的赛科龙re3

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老款RE3采用了略显夸张的亮黄色挡风玻璃配色方案，冷静低调的金属刹车油壶，而新款RE3则与老款正好相反，挡风玻璃平静大气，但油壶颜色略显洋气。左右车把上的按钮与老款没有太大区别，双闪灯亮2021年，中国摩托车圈发生了很多事情。 Kelon似乎并不太关心这一切。如果你必须找到原因，我个人觉得那是因为Cyclon

随着2021款RE3的推出，我们看到了这款来自Cyclo的英伦复古400CC摩托车，展现出诸多亮点和竞争实力。今天这篇文章中，我们还将详细对比一些同类别的复古摩托车，看看这款新CycloRE3的操控性与老款相比有很大的提升。这些刚刚提到的775mm的车身，大多数骑士都可以轻松驾驭。改良后的座垫配合专为中国人定制的骑行三角，增加了更好的骑行舒适度。减震带来的改善使得

˙△˙ 从骑行体验来看，2021款RE3升级了滑动离合器，离合更轻，脱油配合更顺畅。 2000-3500rpm的低扭矩和7000rpm以上的动力足够，但中档动力输出相对柔和。前后刹车比较软，刚上手一定要习惯。2021款RE3配备的是滑动离合器，这使得这款车的离合手感非常好。操控性方面，无论是日常骑行的小半径掉头还是掉头，转向的稳定性和灵活性都不错，得益于她的前后减震器，相当不错

￣□￣｜｜动力部分，宗申旋风对2021款RE3自由版进行了升级，发动机动力性能得到了大幅提升。老款RE3是380cc水冷8气门SOH异步双缸发动机，功率27kW，扭矩35N.m。新款RE3的发动机排量升级至401cc，真正达到了2021年最好的骑行季节。Cyclone发布了最新RE3的十几处改动，使其更加光亮。新款TC400发动机的上半身再次成为同级最佳。 Static2021RE3分为免费版、现代版和爵士版，就像Cyclone一样

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