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车子打火那瞬间吱吱响 |
打火正时链条异响两秒,冷车打火正时链条响咋回事
3.汽油压力不足。4.正时相位不对。按照诊断方法从简单到难逐一排除。拆下四缸火花塞,发现火花燃烧正常。询问客户火花塞和汽油滤清器是刚更换不久的。 用气缸压力表测量气缸压力。每个气缸压力为1.正时链条的声音。 2.冷启动时润滑不足,引起金属部件摩擦声。 3、冷车启动时,电机皮带打滑发出声音。 可以检查电机皮带的松紧程度,看是否有老化现象。 4.开始
当汽车冷启动时,几秒钟内就会有异常噪音,然后就会有声音。这可能是三元催化器受热后膨胀而产生的喀哒声。这一般是正常现象。 汽车正时链条因长期磨损而发出异常噪音的原因有很多,如:正时链条拉伸、正时链轮异常、链条导板严重磨损、链条张紧器张力不足等。 与正时皮带相比,正时链条具有良好的耐用性、节省空间、免维护。
正时链条异常噪音的原因:1.正时链条拉长;2.正时链轮异常;3.链条导板严重磨损;4.链条张紧器张力不足。 与正时皮带相比,正时链条耐用性好,节省空间。汽车冷启动时嘎嘎响两秒的原因:1、汽车三元催化器受热膨胀,汽车启动时有异常声音。 过了一会儿,噪音消失了。 这是正常现象,不需要维护。 2.发动机正时链条、皮带或链条磨损
当发现异常噪声时,检查异常噪声是否来自正时系统。 如果是,则更换。 一定要问多少公里...阅读全文同意1添加评论并分享收藏,喜欢登录就知道,您可以享受以下权利:更好地了解您的优质内容和更专业的大车。 产生噪音的原因:1.正时链条的声音;2.冷启动时润滑不足及金属部件的摩擦声;3.冷启动时电机皮带打滑引起的声音。可检查电机皮带的松紧程度。 检查是否有老化现象
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标签: 冷车打火正时链条响咋回事
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