赛科龙rt3c油耗到底多少,赛科龙rt3油耗怎么样

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油耗：储物舱最左侧是RT3C的加油口，虽然12L油箱容积比RT3小5，但官方宣称续航里程依然可以达到300公里。 自CycloRT3上市以来，实惠的价格和接近国际车型的行驶品质，让2022款Cyclort3的真实油耗达到了2.9L/百公里。 根据Cyclone官网查询，Cyclonert3的百公里油耗为2.9L。 旋风是中国制造业500强宗申实业集团旗下高端企业。

检查CycloRT3显示油耗为每100公里2.6升。 即14.18÷542公里，每百公里2.62升。 根据CyclonRT317升大油箱内剩余2.82升机油，在国道上高速匀速行驶的情况下可以达到100公里以上。 ，续航距离根据实际油耗判断，可以多出近100公里。 不过，作为中国领先的踏板车专业企业，光阳在品牌知名度方面确实具有一定的优势。

≥ω≤ 油耗方面，行驶1236公里后，实际油耗为2.9L/100km。 在城市中走走停停，其油耗仍能维持在3.19L左右，而高速油耗更低，实际测试油耗在2.64L左右。 以重量为184KG的踏板车来说，满载燃油为17L，低油耗为3.33L/100KM，高油耗为3.93L/100KM，平均油耗（以92#汽油为8.08元/升）为0.29元/公里。 L/100KM油耗评级（2.7分）近期平均油耗及样本量变化样本数

∪△∪ 据我了解，CycloRT2的实际油耗为3.8-4.5，再次验证。我分析CycloRT3比科龙RT2更省油。两辆车都使用相同的大林发动机，但喷嘴调节响应时间与普利珠完全不同，导致2022款宗申赛科龙RT3的每10公里油耗0公里2.9L。 Cyclort3的油耗为2.9L/100公里。 Cyclo是中国制造业500强宗申产业集团旗下的高端摩托车品牌。

2021年重庆车展前夕，旋风正式发布了基于RT3扩展的RT3C踏板车。 RT3C有两个版本，即享受版22500元，尊享版23999元。 两款车型均搭载博世前后双通道ABS和水冷四风旋风RT3C，搭载韩国大林250cc水冷四气门发动机。 集火花塞、高效"德尔福"电子燃油喷射系统、油耗稳定