赛科龙RT3s的测评2o22款,赛科龙rt3

新款赛科龙rx1s 2023-08-19 15:09 842 墨鱼

新款赛科龙rx1s

赛科龙RT3s的测评2o22款,赛科龙rt3

这些垫子很硬，旧型号感觉更硬。预告中：QJ汽车全新竞600评测即将与大家见面。最近，中、大踏板也陆续推出，Cyclone的动作实在是太快了。还没来得及发表2022RT3的评测，替换XQ300发动机的RT3就首次亮相

趁着RC401和RX401正式上市前的间隙，宗申赛康抓紧时间更新了2022款的大踏板RT3。这款为Cyclonhase做出巨大贡献的明星车型（全球销量5万+台）再次进化。官方称全车有多达12项优化升级。因此，2022RT3前半段减震的阻尼较小，同时为了照顾过弯时的支撑，后半段减震的阻尼较大。经过综合体验，这套减震系统给人一种舒适但又硬朗的感觉。 2022RT3的制动系统由前盘和后盘组成

总评：作为一款250cc中小型运动踏板，CycloRT2不仅具有大型踏板的舒适性，还强调其运动属性，并具有良好的动力表现。它不仅适合城市出行，还适合郊区山地跑步或长途。今天，Cyclone在重庆正式发布了2022RT3，这也是RT3的最新版本。 2022RT3根据配置和价格仍分为Imagine版、Premium版和Smart版，价格分别为22980元、24500元和25980元。优质和

CycloRT3整体的骑行风格其实是非常清晰的——纯粹舒适的旅行风格。在长途行驶中，它能在公路上展现出良好的赛道表现，过弯时的表现也稳定、柔和、可控。与车辆非常柔软的悬架相匹配，基本上是运动性与舒适性的结合。大型踏板车2022RT3在延续Cyclone家族风格的同时，大胆融入更多细节和原创元素，赋予其独特的个性特征和产品优势。给每个人留下深刻印象

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